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冬天來(lái)了,春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?這句話放在2020年,可能答案會(huì)是:有點(diǎn)遠(yuǎn)。
中國(guó)餐飲業(yè)巨頭西貝莜面村,也許不是第一個(gè)發(fā)出求救聲的,但卻是第一個(gè)讓人認(rèn)識(shí)到這個(gè)冬天有多冷的企業(yè)。
“20000名員工待業(yè),貸款給員工發(fā)工資,只能撐3個(gè)月”。
根據(jù)清華、北大等組織聯(lián)合調(diào)研995家中小企業(yè)顯示,超過85%的企業(yè)存量資金維持不到3個(gè)月。
不過,當(dāng)西貝這樣的傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)有點(diǎn)慌的時(shí)候,有一個(gè)叫盒馬的企業(yè)卻對(duì)著西貝說:來(lái),把你的員工借給我。
兩家一拍即合,它們共同創(chuàng)造了了一個(gè)新詞——“共享員工”。
不到一個(gè)星期,就有1200名西貝員工臨時(shí)加入盒馬的隊(duì)伍。
事實(shí)上,這個(gè)初春,沃爾瑪、生鮮傳奇、京東……紛紛發(fā)出了共享員工的邀請(qǐng)。
為什么明明大家都出不了門,盒馬卻能天天都是“雙十一”,甚至出現(xiàn)了用工荒?
新冠肺炎是繼非典之后,又一場(chǎng)嚴(yán)重的公共衛(wèi)生災(zāi)難,但也正如當(dāng)年的非典一樣,危情之時(shí),也會(huì)倒逼未來(lái)主流產(chǎn)業(yè)的加速崛起。
17年前線下零售受困于非典肆虐,新興電子商務(wù)和快遞跑步入場(chǎng),讓阿里巴巴成功渡過至暗時(shí)刻。
17年后的今天,面對(duì)疫情,云買菜、云辦公、云享受等各種屬于本地生活的場(chǎng)景開始加速往線上和云端進(jìn)發(fā),商業(yè)模式被徹底重構(gòu)。
下面這一幕,你一定不會(huì)陌生:
小鎮(zhèn)青年度過最漫長(zhǎng)的假日殺回一二線,成為朋友圈里的Leo、Lucy、Lily……滿心歡喜準(zhǔn)備返工,卻發(fā)現(xiàn)要做的第一件事,不是回郵件、買口罩、聯(lián)系客戶,而是凌晨四點(diǎn)打開手機(jī),和同一個(gè)小區(qū)的大媽、大爺一起搶菜。
菜肉蛋新鮮程度、套餐搭配是否合理、送貨速度快慢……別說,這方面,一群白領(lǐng)手機(jī)玩得再溜也不是60后大爺大媽的對(duì)手。
能將線上線下一體化的新零售平臺(tái)火了。從米面糧油到酸奶零食,從海鮮水產(chǎn)到豬肉雞蛋,各類訂單爆炸式增長(zhǎng)。
公開數(shù)據(jù)顯示,餓了么今年春節(jié)期間北京外賣買菜訂單量同比增長(zhǎng)9倍;盒馬過去一周廣州、深圳、成都等地訂貨量達(dá)到平時(shí)的5-10倍;每日優(yōu)鮮春節(jié)交易額較去年同期增長(zhǎng)321%;叮咚買菜年前訂單量同比前月增長(zhǎng)超300%......
囤積物資過關(guān)戰(zhàn)“疫”
大家搶得不亦樂乎,店鋪的競(jìng)爭(zhēng)也同樣激烈異常,爆發(fā)式增長(zhǎng)機(jī)遇往往也蘊(yùn)藏著危機(jī)和挑戰(zhàn)。
按照過去零售業(yè)的經(jīng)驗(yàn)、人力、設(shè)備、運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈,是無(wú)法滿足疫情期間的極端需求的。是否擁有線上交易場(chǎng)景、線下落地方案、完整的新零售系統(tǒng),只是這個(gè)春節(jié)大戲的入場(chǎng)券。
別看平時(shí)說起來(lái)又是大數(shù)據(jù)、人工智能、自建物流……最后能不能成,都要經(jīng)過大媽火眼金睛的考驗(yàn)。
疫情是對(duì)發(fā)展了三年多的新零售的一次大考。看起來(lái),結(jié)果還不錯(cuò)。
這個(gè)冬天,零售行業(yè)最大的掣肘是源頭供貨和物流運(yùn)輸。
一邊是零售端渴望貨源,一邊是生產(chǎn)基地根本運(yùn)送不過來(lái),生鮮供應(yīng)鏈甚至被完全阻斷。尤其是瓜果蔬菜等時(shí)效性、地域性很強(qiáng)的產(chǎn)品,貨架期短,山東壽光等農(nóng)業(yè)大市損失慘重,直銷蔬菜價(jià)格大跌。
接下來(lái)就是物流運(yùn)輸難以支撐。
根據(jù)2月份相關(guān)數(shù)據(jù),全國(guó)整車貨運(yùn)流量?jī)H相當(dāng)于2019年同期的30%,零擔(dān)物流僅為去年同期的3%。物流是依靠規(guī)模效應(yīng)創(chuàng)造利潤(rùn)的,運(yùn)量下降,分揀設(shè)備、干線運(yùn)輸處于近空置狀態(tài),單票成本必然上升。
既要保證供貨,又要配送及時(shí),品類還得豐富,誰(shuí)能搶先一步破解這一難題,誰(shuí)就能突圍搶得當(dāng)下。盒馬鮮生的答卷有點(diǎn)驚艷。
首先,深耕多年新零售,盒馬已經(jīng)形成數(shù)字化基礎(chǔ)上的線上線下一體化。
盒馬日接單量可以達(dá)到1萬(wàn)單以上,是普通超市的5倍。
這個(gè)單量是優(yōu)化每一個(gè)細(xì)節(jié)做到的。比如盒馬獨(dú)有的懸掛系統(tǒng),支持快速揀貨和分單。打包員只要按照系統(tǒng)指令,將水果、蔬菜、零食等放到懸掛鏈上即可,懸掛系統(tǒng)匯集后完成打包,配送員取走送貨上門。
員工無(wú)需像在超市里一樣來(lái)回走動(dòng),懸掛鏈將工作強(qiáng)度降低、效率提高,作業(yè)模式流水線化將大規(guī)模、產(chǎn)品體系復(fù)雜的生鮮門店分揀流程簡(jiǎn)單化,不斷突破生鮮平臺(tái)峰值。
面對(duì)疫情的大量需求,線上線下一體化運(yùn)營(yíng),就像是兩個(gè)蓄水池,可以擴(kuò)展互補(bǔ),保證了特殊時(shí)期生活需求可滿足、可保障。
其次,擁有智能自營(yíng)物流系統(tǒng)。
疫情期間很多依賴第三方配送的傳統(tǒng)超市,配送價(jià)格大幅度上升,且配送員數(shù)量極其有限,配送基本處于癱瘓狀態(tài)。
而物流自營(yíng)的盒馬,依靠智能系統(tǒng),對(duì)配送員每一個(gè)訂單進(jìn)行智能分配,盡量將一個(gè)方向或者順路的包裹放在一起,以減少配送員來(lái)回跑時(shí)間,同時(shí)會(huì)對(duì)其路線進(jìn)行智能設(shè)計(jì),匹配最快路徑,提高配送員配送效率。
第三,豐富的品類及商品獨(dú)特性。
疫情期間,消費(fèi)者不但希望一站式購(gòu)物,宅在家里更想要買到有特色的物品,大顯身手。
盒馬商品種類超過7000種,除了生鮮還有餐飲、半成品、藥品和生活用品等,品類全且獨(dú)特,從搭配整齊的“懶人菜”宮保雞丁、水煮肉片、醋溜肥腸,到蔬菜區(qū)切好洗凈的西藍(lán)花、荷蘭豆、南瓜、芋頭、洋蔥,再到各種大小包裝的米面糧油、饅頭面條、餛飩餃子,應(yīng)有盡有,更不必提名聲在外的帝王蟹、波士頓龍蝦、生蠔和面包蟹。新近更是有60多種的頭茬春菜正“坐著”飛機(jī)“空降”全國(guó)盒馬門店。
各地盒馬門店有20-30種時(shí)令春菜上市
習(xí)慣用盒馬下單的用戶都了解,盒馬不同季節(jié)會(huì)上架全球搜羅來(lái)的各類“尖兒貨”,這些只有盒馬出售,幾乎所有人隔三差五都希望搶到一次盒馬的獨(dú)有品,包括半成品。
最后,長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作關(guān)系網(wǎng)。
走向上游,與農(nóng)產(chǎn)品供給端建立價(jià)值共同體,讓盒馬不漲價(jià)、日日鮮不斷供成為可能。
以上海為例,每天有50萬(wàn)份包裝蔬菜、80噸散裝蔬菜不漲價(jià)上架,其中有9成來(lái)自盒馬直采基地。合作的直采基地第一時(shí)間招募工人復(fù)產(chǎn),工資翻倍也不漲菜價(jià),貨源充足,保證了終端供應(yīng)的穩(wěn)定。
自2016年新零售問世以來(lái),四年中,人們一直在追問路在何方。現(xiàn)在看來(lái),有兩條路漸漸清晰起來(lái)。
一是以盒馬為代表的變革路徑,以大數(shù)據(jù)和用戶畫像作為依托,從線上線下流量入手,改造零售業(yè),提升效率;另外一種,則是傳統(tǒng)零售業(yè)根據(jù)自己對(duì)新零售的理解,與相關(guān)技術(shù)融合。
盒馬的路徑,很像程序員寫代碼,從頂層設(shè)計(jì)到逐步落地,一步步試錯(cuò)和修改,不斷從實(shí)戰(zhàn)中總結(jié)提煉。
創(chuàng)始人侯毅早在創(chuàng)立盒馬時(shí),就是圍繞著線上線下協(xié)同,設(shè)計(jì)了整個(gè)數(shù)字化體系。為之后物流、商品管理、POS系統(tǒng)和APP應(yīng)用打下基礎(chǔ),這是一般商超無(wú)法觸及的優(yōu)勢(shì)。
2019年被侯毅稱之為新零售行業(yè)的填坑年,填的不是盒馬的坑,而是行業(yè)的坑。
縱觀盒馬三年多的發(fā)展路徑,有一些特點(diǎn)是始終堅(jiān)持的,比如以生鮮為核心品類,追求規(guī)模效應(yīng)和覆蓋能力,強(qiáng)調(diào)直連用戶,形成流量閉環(huán)。
精準(zhǔn)的消費(fèi)場(chǎng)景、優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)、豐富的商品種類。這是新零售面臨的三個(gè)最大難題,剩余的互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、用戶畫像等等,都更偏向于技術(shù)解決手段。
三個(gè)方面的側(cè)重點(diǎn)不同,到底是以企業(yè)效率優(yōu)先,還是更關(guān)注用戶體驗(yàn),或者是產(chǎn)業(yè)鏈整合協(xié)作,衍生出眾多流派和不同打法。
盒馬正在不斷嘗試,突破上述這個(gè)零售行業(yè)的“不可能三角”。
新零售,走單一場(chǎng)景的極致化,還是多場(chǎng)景下的協(xié)同化?盒馬的回答是:全都要,都可以有。
最早的盒馬業(yè)態(tài),首先解決一日三餐問題,但不同人群需求不同,商圈的大小、人流密度、消費(fèi)能力差異很大,有針對(duì)性地建設(shè)門店是必須的。
于是盒馬在最近三年由大變小,于城市核心位置開設(shè)盒馬鮮生,解決一站式需求;較遠(yuǎn)城區(qū)設(shè)立盒馬菜市,滿足全職主婦和老人的挑挑揀揀;郊區(qū)布局盒馬mini精選商品,去掉懸掛鏈縮減就餐區(qū),進(jìn)入下沉市場(chǎng)進(jìn)行滲透,更加親民。
無(wú)論場(chǎng)景和店鋪如何變化,線上線下的統(tǒng)一是始終不變的。盒馬小哥統(tǒng)一配送,貨物和數(shù)字化實(shí)現(xiàn)一盤棋管理,店鋪位置組合也通過大數(shù)據(jù)來(lái)確定。
有了各種場(chǎng)景下的門店,用戶體驗(yàn)就是下一個(gè)殺手锏,海鮮+餐飲+超市的模式,也是盒馬早期區(qū)別于其他生鮮的一大特點(diǎn)。
超市貨架高度約1.6米,貨架之間更寬,購(gòu)物體驗(yàn)更好。商品選購(gòu)時(shí)可直接掃描商品二維碼,將其加入購(gòu)物車,節(jié)省時(shí)間的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“所見即所得”的消費(fèi)需求。
餐飲的引入,極大地提高了用戶粘性。種類繁多,包括牛排、海鮮、日料、簡(jiǎn)餐等等,一站式的服務(wù)提高留存和轉(zhuǎn)化的同時(shí),也讓波士頓龍蝦、面包蟹等出圈,成為打卡圣地。
排在場(chǎng)景和體驗(yàn)之后的是品類,即商品結(jié)構(gòu)管理。要知道,這曾經(jīng)讓零售業(yè)頭疼不已,很難做到精細(xì)化調(diào)整。
自2019年起,盒馬自有品牌商品從過去的3%逐步提高到目前的10%以上,自有品牌商品不僅能培養(yǎng)出更忠誠(chéng)的用戶、更高的利潤(rùn),也提高了盒馬的品控能力。同時(shí),盒馬已經(jīng)根據(jù)地域消費(fèi)習(xí)慣,增加時(shí)令性更強(qiáng)的小龍蝦、大閘蟹、梭子蟹等海鮮,曾經(jīng)的帝王蟹和波龍,是無(wú)法為門店帶來(lái)長(zhǎng)期收益的。
如果能放下偏見,可以看到盒馬已經(jīng)變得越來(lái)越接地氣了。可大可小,可近可遠(yuǎn)的背后,是一個(gè)能夠適配不同場(chǎng)景的中臺(tái),結(jié)合了AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能懸掛等技術(shù),對(duì)人貨場(chǎng)進(jìn)行升級(jí),貫通線上線下場(chǎng)景,整合流量、營(yíng)銷和服務(wù),回歸零售本質(zhì),提高效率。
從新零售到社會(huì)生活百態(tài),生鮮商超已經(jīng)變成觀察當(dāng)下中國(guó)人生活的最好樣本。盒馬所做的很多探索,已經(jīng)不止于企業(yè)本身和新零售行業(yè)了。
這個(gè)春天,我們終于看到并相信,技術(shù)能夠讓生活更踏實(shí)。
新零售回答了一個(gè)商業(yè)的終極問題。
唯有直面社會(huì)難題,才能真正突破商業(yè)天花板,得到足夠的商業(yè)回報(bào)。科技服務(wù)于商業(yè),商業(yè)不僅是讓企業(yè)獲利,最終還是要推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,解決社會(huì)難題的。
阿里巴巴創(chuàng)業(yè)早期,馬云提出的使命是:讓天下沒有難做的生意。這一次疫情,拓展了這個(gè)使命的內(nèi)涵,讓沒有生意可做,變成創(chuàng)造生意來(lái)做。
新零售在自我進(jìn)化的同時(shí),助推各種商業(yè)模式的上線,各行業(yè)線上線下的結(jié)合。自救式救助開始逐漸轉(zhuǎn)變成一個(gè)平臺(tái)、商家、用戶、配送多方參與的生態(tài),而不是疫情期間短暫的曇花一現(xiàn)。
疫情結(jié)束后,人們會(huì)再次懷念企業(yè)互助、民間抱團(tuán),會(huì)再次擁抱在熙熙攘攘的街頭,會(huì)沉浸在濃厚的生活氣息里。線上線下的融合,除了解決人們的需求,還需有構(gòu)建新的服務(wù),創(chuàng)造新的價(jià)值。
相信,日后忙碌起來(lái)的中國(guó)人,一定會(huì)記得這個(gè)春天一起陪伴你宅在家里的新消費(fèi)模式。
沒有一種商業(yè)模式是長(zhǎng)存的;
沒有一種競(jìng)爭(zhēng)力是永恒的;
沒有一種資產(chǎn)是穩(wěn)固的。
得合伙人,得天下!
萬(wàn)科總裁郁亮說,雇傭時(shí)代已經(jīng)過去
合伙人時(shí)代已經(jīng)到來(lái)!
把核心員工變?yōu)楹匣锶撕螅孥E出現(xiàn)了!
華為,為什么能從4萬(wàn)元發(fā)展為1000多億美元,成為世界500強(qiáng)?因?yàn)樗?0年代就開始實(shí)行全員持股合伙人模式,開始與客戶在全國(guó)建立合資公司!
韓都衣舍,2008年導(dǎo)入合伙人管理制度,連續(xù)10年在互聯(lián)網(wǎng)服裝品牌排名第一名,業(yè)績(jī)突破20億。
旭輝地產(chǎn),2012年導(dǎo)入合伙人管理制度,連續(xù)6年業(yè)績(jī)保持70%增長(zhǎng),成為地產(chǎn)行業(yè)超級(jí)黑馬。
愛爾眼科,2014年導(dǎo)入合伙人管理制度,5年成為眼科連鎖醫(yī)療第一名,市值達(dá)到800億。
碧桂園,2014年導(dǎo)入合伙人管理制度,3年成為中國(guó)地產(chǎn)第一名,業(yè)績(jī)突破5000億。
合伙人時(shí)代:以華為、阿里、碧桂園、旭輝地產(chǎn)、海爾、韓都衣舍,愛爾眼科為代表的著名企業(yè)紛紛導(dǎo)入“利益共享”為核心的合伙人制度,越來(lái)越多中小型企業(yè)紛紛導(dǎo)入合伙人管理模式,培養(yǎng)核心人才,與公司形成利益、事業(yè)、命運(yùn)共同體!
不是你要不要用合伙人管理模式,而是時(shí)代已經(jīng)選擇了合伙人管理模式!
老板不懂合伙人股權(quán),如同埋下地雷!
【誤區(qū)一】按出資比例來(lái)分配股權(quán)
在過去,如果公司啟動(dòng)資金是100萬(wàn),出資70萬(wàn)的股東即便不參與創(chuàng)業(yè),占股70%是常識(shí);在現(xiàn)在,只出錢不干活的股東“掏大錢、占小股”已經(jīng)成為常識(shí)。在過去,股東分股權(quán)的核心甚至唯一依據(jù)是“出多少錢”, 「錢」是最大變量。在現(xiàn)在,「人」是股權(quán)分配的最大變量。
【誤區(qū)二】平分股權(quán)
據(jù)調(diào)查,企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生糾紛的3大情形:
企業(yè)的創(chuàng)始人與股東的股份比例為:1/3、1/3、1/3的占12%
企業(yè)的創(chuàng)始人與股東的股份比例為:50%、50%的占17%
企業(yè)的創(chuàng)始人與股東的股份比例為:40%、30%、30%的占16%
從公司創(chuàng)始開始,“丑話”應(yīng)該說在前面。如果是五個(gè)好兄弟的話,股份就平分,每個(gè)人20%。看起來(lái)好像很公平,但因?yàn)槊總€(gè)人的能力不同,其實(shí)并不公平。這種平分股份的方法從一開始就種下了分歧的種子。有能力的人會(huì)想:我比他們都能干,但為什么股份和大家一樣?沒能力的人可能會(huì)想:我可以混日子,吃這份股權(quán)。如果處理不好,這種矛盾會(huì)爆發(fā)出來(lái),會(huì)導(dǎo)致公司崩盤。
伙人股權(quán)戰(zhàn)爭(zhēng)最大的導(dǎo)火索之一,是完全沒有退出機(jī)制。比如,有的合伙人早期出資5萬(wàn),持有公司30%股權(quán)。干滿6個(gè)月就由于與團(tuán)隊(duì)不和主動(dòng)離職了,或由于不勝任、健康原因或家庭變故等被動(dòng)離職了。
老板不懂合伙人股權(quán),失去市場(chǎng)機(jī)會(huì)!
15年前,馬云如何鎖定18羅漢,成就了今天阿里巴巴的神話?因?yàn)樗粍?chuàng)業(yè)就有高人為他做清晰的股權(quán)規(guī)劃及股權(quán)激勵(lì)設(shè)計(jì)!
馬云上市的事件告訴我們:
股權(quán)可以吸引人才(蔡崇信)
股權(quán)可以留住人才(18羅漢)
股權(quán)可以融資(孫正義)
股權(quán)可以打市場(chǎng)(與雅虎合作)
股權(quán)設(shè)計(jì)控股(馬云不到10%控制公司)
股權(quán)激勵(lì)的作用:
1、規(guī)范員工行為、提高企業(yè)凝聚力;
2、解放老板、業(yè)績(jī)倍增;
3、平衡股東關(guān)系、功臣退出機(jī)制;
4、人才戰(zhàn)略梯隊(duì)、吸引同行人才。
企業(yè)有5條生命線條線:
1、67%老板有完全控制權(quán);
2、51%老板有相對(duì)控制權(quán);
3、34%老板有一票否決權(quán);
4、20%界定同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)權(quán)利;
5、10%可以申請(qǐng) 解散公司。
企業(yè)家不懂股權(quán)籌劃,將面臨8大痛苦問題:
1.哥們變仇人;
2.同床異夢(mèng),同室操戈;
3.養(yǎng)大兒子叫別人爹 小肥羊管肯德基 叫爹;
4.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挖墻腳;
5.團(tuán)隊(duì)工作效率低下;
6.錯(cuò)過合作機(jī)會(huì).失去融資功能;
7.影響上市大計(jì);
8.再好的項(xiàng)目都做不大。
企業(yè)如何進(jìn)行股權(quán)控制:
馬云持股7.4%卻能掌控阿里巴巴,任正非持股不到1%卻能手握大權(quán)。股權(quán)是企業(yè)的命脈,是老板的第一課,也是最重要的一課!企業(yè)一開始就決定了結(jié)束!
為了幫助更多企業(yè)家朋友在經(jīng)營(yíng)企業(yè)過程中少走彎路,傳授企業(yè)新思維與新方法,讓企業(yè)永遠(yuǎn)前行!今晚與您分享《股權(quán)贏天下》專題課程。
企業(yè)不大,智慧不夠
只要你公司有兩個(gè)以上的合伙人,
就會(huì)涉及到股權(quán)機(jī)制分配設(shè)計(jì)的問題:
只要你公司有員工,高管,
就會(huì)涉及到股權(quán)激勵(lì)的問題:
只要你公司后期有項(xiàng)目需要運(yùn)作,上市,
就會(huì)涉及到股權(quán)投融資的問題…
為解決中小微企業(yè)人才管理 ,人才流失等問題.
企業(yè)老板忙碌,有心而無(wú)力學(xué)習(xí)。
特舉辦《企業(yè)董事長(zhǎng)股權(quán)線上學(xué)習(xí)》專題
學(xué)習(xí)內(nèi)容:
1、究竟什么是股權(quán)?
2、股權(quán)該如何分配,哪些人可以獲得股份?
3、常見的分配陷阱有哪些?
4、股權(quán)激勵(lì)該從哪些方面入手?
5、如何將分錯(cuò)的股權(quán)收回來(lái)?
6、如何利用商業(yè)計(jì)劃書輕松融資?
7、如何在做好分股權(quán)但在治理股東方面不放松?
8、好朋友一起創(chuàng)業(yè),如何書寫出資協(xié)議才能不傷感情,不起糾紛?
9、家族企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)劃企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu),使企業(yè)有序經(jīng)營(yíng)?
10、企業(yè)不斷發(fā)展壯大,走向集團(tuán)化的過程中,應(yīng)該如何做股權(quán)的頂層設(shè)計(jì)。
報(bào)名須知:
1、授課方式:線上微信群
2、授課形式:語(yǔ)音+圖片+文字+案例+資料
3、授課時(shí)間:18:30—20:40
4、學(xué)習(xí)費(fèi)用:50元/人
5、純干貨分享,不講理論,只講干貨與落地案例和方式方法。
6、名額有限:為了保證課程質(zhì)量和互動(dòng)效率,每次僅限120位老總參與,超過人數(shù),只能預(yù)約下次。
7、報(bào)名僅限企業(yè)董事長(zhǎng)、法人、CEO、總經(jīng)理。(非企業(yè)一把手決策人勿擾)