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        背景：5月9日，備受社會關(guān)注的女乘客陳某榮掌摑海口30路公交車司機(jī)一案在海口市美蘭區(qū)人民法院公開開庭審理并當(dāng)庭宣判，法院以“以危險方法危害公共安全罪”，判處被告人陳某榮有期徒刑4年。

        北京青年報發(fā)表夏熊飛的觀點：因質(zhì)疑司機(jī)多收了一元車費(fèi)而掌摑正在開車的司機(jī)，代價是4年有期徒刑，這樣的教訓(xùn)的確足夠深刻。或許也有人會問，并未造成交通事故和人員傷亡，判刑4年是否過重？重慶萬州公交車墜江事故，造成十多人身亡的教訓(xùn)依然歷歷在目。除了這起影響極其惡劣的事故，其實還有很多未造成重大傷亡的干擾公交司機(jī)正常安全駕駛的行為。海恩法則認(rèn)為，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。從這個意義上說，陳某榮掌摑公交司機(jī)，可算是嚴(yán)重事故背后的29次輕微事故之一。如果我們對這次輕微事故掉以輕心，以未造成交通事故與人員傷亡就輕判甚至一筆帶過，那就會有更多類似行為上演，直至下一次“公交墜江事故”出現(xiàn)。很多時候，此類行為造成的后果是平安還是災(zāi)難，可能就只在一線之間。制度與法律法規(guī)要做的，不是在結(jié)果確定為平安或災(zāi)難后再事后追責(zé)，而是確保無人敢去以身試法，讓公共安全陷入任何可能的險境。我國《刑法》第一百一十四條規(guī)定：危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。可見法院判處陳某榮4年有期徒刑，于法有據(jù)，不存在量刑過重的情況。陳某榮為自己的不理智行為付出了沉重代價，但愿這起判決也能給所有人以警醒，切實做到文明乘車安全出行，尊重公交司機(jī)，杜絕車廂暴力。